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La 48ª edición del Ral·li Osona ha estado marcada por un espectacular recorrido totalmente renovado. Así, por un lado, la carrera se ha ampliado al viernes, con un trazado nocturno y con salida desde la plaza Major de Vic; y por otro, se han incorporado cuatro nuevos tramos (Guilleries, Olost, Casa Miquela y Fontfreda). El parque de asistencia se ha vuelto a ubicar en la explanada de la Canal de Tona.

 

El rally de este año ha contado con siete tramos cronometrados, con 14 pasadas, además de la Súper Especial en el Circuit d’Osona. En total, la prueba tenía 545,98 quilómetros, de los cuáles 148,30 eran cronometrados. Han tomado la salida 81 equipos, incluyendo el Campeonato de Cataluña (48), el Open Cataluña (12) y la Copa Cataluña de Regularidad (21).


El tramo urbano de Olost / Escuderia Osona

 

La prueba, tal como se predecía, ha sido un toma y daca entre Membrado i Orriols, los grandes dominadores del Ral·li Osona de los últimos años. En la primera jornada del viernes, los dos ya marcaron distancias en relación a sus competidores, una situación que ha ido acentuando a lo largo de todo el sábado. 
 

Membrado, amb un Ford Fiesta R5, ha firmado una conducción casi perfecta y se ha impuesto en 13 de los 15 tramos de la prueba, marcando pequeñas distancias en cada uno de ellos a Orriols. El piloto de Olost conquista así su noveno Ral·li Osona desde 2013 y vuelve a subir a lo más alto del podio después que Orriols le arrebatase la victoria el año pasado. Este resultado le reafirma como líder del campeonato catalán, tanto en el absoluto como en el de asfalto.

Membrado, que no ha hecho ni un solo fallo durante los dos días de carrera, se ha mostrado exultante tras llegar a la meta: “Desde el Mundial de 2003, este ha sido el mejor rally de mi vida. La plaza de Vic, los dos días de carrera, tramos variados... todo ha sido un gran espectáculo, impecable”. I la competitividad de Orriols ha puesto el resto: “Alberto no ha apretado mucho i hemos tenido que atacar al máximo”.


La salida del rally en la plaza Mayor de Vic / Escuderia Osona

Orriols, con un Porsche 997 GT3 recién estrenado, no ha decepcionado y ha aguantado el empuje  de Membrado hasta el último momento. Ha ganado dos tramos y en el resto se ha clasificado en todos en segunda posición. De esta manera, el vicense cierra un palmarés impresionante en el rally: dos victorias, la última el año pasado, y ocho podios en últimas nueve ediciones. 

“Era un coche nuevo y el resultado era incierto”, explicaba Orriols en el podio. “Pero estamos contentos, hemos estado en los mismos tiempos que Membrado en muchos tramos y hemos mantenido un ritmo importante”, ha añadido.

Dani Balasch  (Mitsubishi Colt), que llegaba a la carrera de casa en plena forma, ha conseguido un tercer puesto muy sufrido, tras una dura batalla con Xavier Domènech, a quien ha sacado 1 minuto 31.9 segundos de ventaja. Los dos pilotos han marcado tiempos casi idénticos en todos los tramos pero un pinchazo y una penalización del de Sabadell han acabado decantando la balanza. “He venido a pasármelo bien, sin arriesgar, en un rally que ha sido muy duro por la calor”, ha apuntado Balasch.

El Open Catalunya ha tenido como vencedor al equipo formado por Alberto Gil-Oriol Fuentes (Motor Club Sabadell), con un Citroen Saxo VTS. En segundo puesto, a 1 minuto 51 segundos, se han clasificado Àngel Bonavida-Anna Tallada (Moto Club Igualada), con un Citroen Saxo VTS. 

 

En esta prueba del Ral·li Osona han participado 12 equipos. El Open Cataluña tiene la particularidad que solo se disputa uno de los bucles, en concreto seis pasadas por tres tramos, este sábado por la mañana: la Trona, la Costa dels Gats y Olost.