La organización ha mantenido el mismo trazado que el año pasado: el tramo de la Enclusa-Romagats y el de Coll de Mansa. Los coches han tenido que hacer tres pasadas en cada uno de ellos. El rally constaba de un total de 87,1 quilómetros, de los cuáles 33,6 eran cronometrados.
 

Finalmente, en la prueba han participado 45 equipos. En la categoría de velocidad, había 38 inscritos, y en la de regularidad, siete. Matinal soleada y mucho público en la carretera.

El rally, ya desde el inicio, ha sido cosa de tres. Por un lado, Albert Orriols-Lluís Pujolar, que estrenaban un Skoda Fabia R5 recién llegado de Chequia; por otro, Xavier Domènech-Àxel Coronado (Motor Club Sabadel), con un Citroen DS3 VTI R5; y como espectador de lujo, el tándem Josep M. Membrado-Jordi Vilamala (Escuderia Gironella), actuales campeones de Cataluña en las tres disciplinas (tierra, asfalto y absoluto), con su Ford Fiesta ST R5. 




 

Orriols ha marcado tres escraches, en las tres pasadas en Coll de Mansa, mientras que Domènech se imponía en los tres tramos de Enclusa-Romagats. Juntamente con Membrado, han marcado unos tiempos muy parecidos durante todo el rally y nunca han estado separados por más de 3 segundos. A la llegada, y tras una pequeña reacción de Orriols, suspense: el vicense y Domènech han marcado exactamente el mismo tiempo final, con las mismas décimas de segundo (20’46.7) lo que ha obligado a desempatar tal como especifica la normativa apuntada anteriormente. Membrado ha finalizado a 2.1 segundos de los primeros clasificados. 
 

Con este resultado, Orriols iguala, con cuatro victorias, el palmarés de Jordi Zurita, que hasta ahora era el piloto que había ganado en más ocasiones el Ral·li Esprint Sant Julià. Membrado lo ha ganado en tres ocasiones.
 

Orriols se mostraba muy satisfecho en la línea de meta, más teniendo en cuenta que el coche llegó el jueves y no había tenido tiempo de probarlo. “Hemos hecho tres escraches y hemos marcado mejores tiempos que el año pasado. Hemos mantenido un buen ritmo de carrera y hemos ido adaptando el coche a medida que avanzaba la prueba”, decía el de Vic, que esta temporada se está planteando volver a competir en el Campeonato de Cataluña.  “Llegar y besar el santo. Ha valido la pena todo el esfuerzo que hemos hecho por el coche”, ha concluido.
 

Por su lado, Domènech también estaba contento, pese al segundo puesto: “Fantástico, más disputado no podía ser”. En una misma línea se expresaba Membrado: “Ha sido un rally genial y hemos disfrutado mucho”. “Hemos salido un poco despistados y luego no ha costado mucho recuperar”, reconocía el de Olost.





Por lo que concierne al resto de posiciones de privilegio, en cuarto lugar un equipo de casa, Dani Balasch-Manel Muñoz (Escuderia Osona), ya a 42 segundos de vencedor. A 1’12.7 encontramos el quinto clasificado, Climent Domingo-Sílvia Mínguez (Escuderia la Selva).
 

La Escuderia Osona también gana la regularidad
 

En la prueba de regularidad han participado siete equipos. El vencedor escrach de la prueba y de la categoría RS ha sido el tándem de la Escuderia Osona José Luís Moreno-Isidre Noguera, que ha marcado 77,3 puntos.
 

En segunda posición y  primeros clasificados de la categoría RSS, el equipo Gerard Álvarez-Maria Rosa Mas, del Motor Club Sabadell. Ha marcado 161,5 puntos.

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