Un total de 71 pilotos correrá la treceava edición del Ral•li Esprint de Sant Julià
Actualitzado el 21/02/2010 07:33


Los máximos favoritos son Albert Orriols i Jordi Zurita. El itinerario se modifica y pierde la mítica curva de la Cantina, a causa de unas obras.
- Lista definitiva de inscritos y orden de salida


La Escuderia Osona organiza el próximo fin de semana, días 27 y 28 de febrero, la 13ª edición del Ral•li Esprint Sant Julià. La prueba cuenta con un total de 71 pilotos y un recorrido de 84,69 km, de los cuales 30,9 serán cronometrados.

Los máximos favoritos para conseguir la victoria son Albert Orriols, de la Escuderia Osona, y Jordi Zurita, de la Escuderia Motor Terrassa, los dos con un Mitsubishi Lancer Evo X. De la Escuderia Osona participarán un total de 14 pilotos. Este año, destaca el debut de muchos jóvenes, que harán su bautizo automovilístico en la prueba.

El rally empezará el sábado, con las verificaciones técnicas y administrativas que tendrán lugar durante todo el día en el Circuit d’Osona. La jornada incluye el Shakedown, entre las 10:00 i las 13:00 horas, en el Coll del Buc. En el Shakedown, la organización habilita a los pilotos un tramo especial para que ponga a punto sus vehículos.

La salida de la competición real se dará el domingo, a las 09:15 horas, desde el polígono Quintanes de Sant Julià. La llegada está prevista a las 14:40 hores, en el mismo lugar.

Los pilotos tendrán que efectuar tres pasadas por el tramo Sant Julià-Espinelves:
• Salida: km 3,910 de la BV-5201
• Llegada: km 1,270 de la GIV-5441

El parque de asistencia se situará en el mismo polígono Quintanes  de Sant Julià, donde también se hará la ceremonia del pódium, a las 15:00 horas. La entrega de trofeos se trasladará al Saló de Catalunya de Sant Julià de Vilatorta, a las 15:30 horas.

Tres cambios en el itinerario

Las obras en un tramo de la carretera han obligado a la organización a modificar sensiblemente parte del itinerario. El recorrido del rally tendrá un par más de cambios, ya que se alarga el fin de tramo, y la salida se traslada al polígono Quintanes. El resumen de novedades de la edición de este año es el siguiente. La prueba de este año presenta tres cambios importantes:

Sin la Cantina. Las obras de la carretera obligan a tirar todo recto y a recortar el tramo en esta zona.

El tramo se alarga en Espinelves. Para contrarrestar la pérdida de quilometraje, la organización ha optado por estirar un poco más el tramo en su  parte final, ya en término municipal de Espinelves.

La salida, en el polígono. Todo el centro de operaciones del rally se sitúa en el polígono Quintanes, donde  se ubicará el parque de asistencia y donde habrá la salida y la llegada. De esta manera, ya no se realizará la salida en el interior del casco urbano de Sant Julià. Aun así, todos los premios se continuarán entregando en el Saló de Catalunya. Además, los tres primeros vehículos clasificados quedarán expuestos durante una hora en la plaza de Catalunya, hasta el final de la entrega de trofeos.

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