Xevi Pons gana un Ral·li Osona dominado de arriba abajo por los Mitsubishi
Actualitzado el 06/07/2013 23:07
Xevi Pons y Xavier Amigó (foto, en el Circuit d'Osona), con un Mitsubishi Lancer Evo X, se han impuesto con autoridad en la 45ª edición del Ral·li Osona, que se ha disputado este sábado, 6 de julio. La carrera ha estado marcada por los abandonos de Josep M. Membrado-Oriol Julià y Jordi Gaig-Aleix Estudillo, por sendas averías mecánicas, que han facilitado la victoria del manlleuense.
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El rally de este año se había planteado como una lucha entre los Mitsubishi de Pons, Climent Domingo-Joan Venceslao y Carles Llinàs-Kiko Torra i los Porsche 911 GT3 de Membrado y Gaig, que tan buen resultado habían dado en la prueba (Gaig fue el vencedor el año pasado), con Nani Roma y Pilar Barceló, con un Mini Cooper Countryman, como invitados de lujo. El resultado ha sido claramente favorable a los Mitsubishi, que han ocupado las tres posiciones del podio, con Domingo en segunda posición, a 1’16.1 de Pons, y David Sayós-Xevi Moreno (Mitsubishi Colt), a 1’25.
El Ral·li Osona ha tenido una gran participación, con un total de 104 pilotos: 46 en el Campeonato de Cataluña de Rallyes, 36 en el Open Cataluña y 22 en la Copa Catalana de Regularidad. Mucha calor, que ha provocado muchas retiradas (35 abandonos, cuatro de los cuales ya no han tomado la salida) y bona afluencia de gente.
El podio del 45º Ral·li Osona
La prueba tenía 448,93 quilómetros, de los cuales 100,32 sido cronometrados, divididos en cinco tramos, con dos pasadas en cada uno de ellos. Por la mañana, se han hecho la Trona i la Vola, y por la tarde, la Costa dels Gats y Alpens-Les Lloses. Los equipos también han corrido la espectacular Súper Especial dentro del Circuit d’Osona. Como novedad, el parque de asistencia se ha trasladado este año a Olost.
Problemas para Gaig y Membrado
La carrera, a pesar de lo que pueda parecer, no ha sido fácil para Pons. En los primeros tramos, el piloto de Manlleu se ha alternado las victorias con Gaig y Membrado, en una clasificación muy ajustada. La situación ha empezado a cambiar a partir del cuarto tramo, la segunda pasada de la Trona, donde Gaig ha sufrido una avería mecánica y ha tenido que abandonar. En la primera pasada de la Costa dels Gats, el sexto de los 10 tramos, ha sido el turno de Membrado, que ha tenido problemas con la palanca del cambio y también ha tenido que dejar el rally.
A partir de este momento, Pons ha ganado todos los tramos, menos el último del Circuit d’Osona, donde se ha impuesto Llinàs. “Ha sido un rally muy duro, con mucha calor”, decía Pons al finalizar la prueba. El manlleuense reconocía que todo había sido más fácil tras el abandono de sus dos grandes rivales: “Cuando había los Porsche se corría mucho. Son unos coches que van muy rápidos en tramos anchos y mucho calor. Es muy difícil ganarlos”.
Sabor agridulce para Llinàs, el piloto de la Escuderia Osona, que ha estado luchando por el podio hasta el último momento, pero se ha tenido que conformar con el cuarto puesto. “Hemos estado allí, por pocas décimas, pero no ha podido ser”, explicaba su copiloto, Kiko Torra. El resultado, por otro lado, permite al tándem sumar los puntos necesarios para pasar a liderar el campeonato absoluto catalàn, por delante de Gaig, además del de tierra, que ya encabezaba antes del Ral·li Osona.
En quinta posición, más retrasado, a 1’05.7 de Llinàs, se ha classificat Nani Roma (foto, a la izquierda), a quien no le ha terminado de funcionar bien el coche, en periodo de pruebas en el asfalto. El de Folgueroles ha ido de menos a más a medida que pasaba el rally, cuando ha disminuido el calor. “Es un vehículo excepcional, en tierra ha dado muy buenos resultados. Pero aquí hemos tenido problemas con la bomba del diferencial y se me bloqueaban los frenos traseros. Incluso hemos estado a punto de salir en un par de ocasiones”, se lamentaba.
Además de Llinàs-Torra, han participado en el Campeonato de Cataluña seis equipos más de la Escuderia Osona. Los tres primeros se han clasificado en un pañuelo, de la 10ª a la 12ª posición, por este orden: Enric Girabent-Antoni Torner, Antoni Barba-Jordi Barba y Josep Traserra-Ramon Abad. També cabe destacar la quinta posición en el Volant RACC de Ramon Cornet-Xavi Serra, que han calibrado mal las suspensiones y les ha penalizado en la clasificación.
- Clasificación final del Campeonato de Cataluña de Rallyes
- Clasificaciones y otras informaciones
- Galerías de fotos de años anteriores
Muchos abandonos en el Open Catalunya
De los 36 participantes en el Open Catalunya, sólo han terminado 21. Ha habido 15 abandonos, la mayoría por avería mecánica. Los equipos en esta copa solo han hecho cinco de los 10 tramos del Ral·li Osona.
Los vencedores han sido Adrià Vila-Marc Sauleda, de la Escuderia la Selva, que han hecho valer la ventaja que han conseguido en la Trona, donde han hecho el scratch en las dos pasadas. Les han acompañado en el podio Oviedo Rodríguez-Ignacio García, de la Escuderia Lleida, en segundo lugar, y Pau González-Francesc Sabaté, de la Escuderia Penedès, a 35.6 i 59.0 segundos respectivamente.
En esta competición han participado ocho equipos de la Escuderia Osona, de los cuales cinco han tenido que abandonar. Los mejores clasificados han sido Nil Boixeda-Dani Noguer y Oriol Dot-Jordi Capdevila, en sisè i setè lloc.
- Clasificación del Open Cataluña
Les quinielas no se cumplen en la Regularidad
Los pronósticos no se han cumplido en la Copa Catalana de Regularidad. Los dos líderes del campeonato, Marcelí Martí-Carles Datsira y Fermí Ribera-Joan Fernández, han quedado lejos del podio, en la sexta y octava posición. Tampoco ha sido el día del campeón del año pasado, el piloto de la Escuderia Osona, Josep M. de Ferrer, que en esta ocasión corría con Guillem Paredes, que sólo ha podido hacer un noveno puesto. De Ferrer también ha sido el primer clasificado de la Escuderia Osona.
El ganador ha sido el equipo Joaquim Gummà-Gerard Gummà (foto, arriba), con un BMW 323i. El podio lo han completado Josep Pujol-Carlos Fernàndez, con un Volkswagen Golf GTI, en segundo lugar; y Josep Maria Juvanteny-Quim Turon, con un Peugeot 205 GTI, en tercero.
- Clasificación de la Copa Catalana de Regularidad
----------------
Pruebas disputadas del Campeonato de Cataluña
- Rally Pachà-La Pineda, 16 de marzo
- Ral·liesprint les Corbes, 23 de marzo
- Rally Ciutat de Cervera, 20 de abril
- Rally Igualada, 4 de mayo
- Rally Empordà, 25 de mayo
- Rally Vila d'Àger, 15 de junio
Unos espectadores intentan ayudar un vehículo accidentado en la Trona
El Ral·li Osona ha tenido una gran participación, con un total de 104 pilotos: 46 en el Campeonato de Cataluña de Rallyes, 36 en el Open Cataluña y 22 en la Copa Catalana de Regularidad. Mucha calor, que ha provocado muchas retiradas (35 abandonos, cuatro de los cuales ya no han tomado la salida) y bona afluencia de gente.
El podio del 45º Ral·li Osona
La prueba tenía 448,93 quilómetros, de los cuales 100,32 sido cronometrados, divididos en cinco tramos, con dos pasadas en cada uno de ellos. Por la mañana, se han hecho la Trona i la Vola, y por la tarde, la Costa dels Gats y Alpens-Les Lloses. Los equipos también han corrido la espectacular Súper Especial dentro del Circuit d’Osona. Como novedad, el parque de asistencia se ha trasladado este año a Olost.
Problemas para Gaig y Membrado
La carrera, a pesar de lo que pueda parecer, no ha sido fácil para Pons. En los primeros tramos, el piloto de Manlleu se ha alternado las victorias con Gaig y Membrado, en una clasificación muy ajustada. La situación ha empezado a cambiar a partir del cuarto tramo, la segunda pasada de la Trona, donde Gaig ha sufrido una avería mecánica y ha tenido que abandonar. En la primera pasada de la Costa dels Gats, el sexto de los 10 tramos, ha sido el turno de Membrado, que ha tenido problemas con la palanca del cambio y también ha tenido que dejar el rally.
A partir de este momento, Pons ha ganado todos los tramos, menos el último del Circuit d’Osona, donde se ha impuesto Llinàs. “Ha sido un rally muy duro, con mucha calor”, decía Pons al finalizar la prueba. El manlleuense reconocía que todo había sido más fácil tras el abandono de sus dos grandes rivales: “Cuando había los Porsche se corría mucho. Son unos coches que van muy rápidos en tramos anchos y mucho calor. Es muy difícil ganarlos”.Sabor agridulce para Llinàs, el piloto de la Escuderia Osona, que ha estado luchando por el podio hasta el último momento, pero se ha tenido que conformar con el cuarto puesto. “Hemos estado allí, por pocas décimas, pero no ha podido ser”, explicaba su copiloto, Kiko Torra. El resultado, por otro lado, permite al tándem sumar los puntos necesarios para pasar a liderar el campeonato absoluto catalàn, por delante de Gaig, además del de tierra, que ya encabezaba antes del Ral·li Osona.
En quinta posición, más retrasado, a 1’05.7 de Llinàs, se ha classificat Nani Roma (foto, a la izquierda), a quien no le ha terminado de funcionar bien el coche, en periodo de pruebas en el asfalto. El de Folgueroles ha ido de menos a más a medida que pasaba el rally, cuando ha disminuido el calor. “Es un vehículo excepcional, en tierra ha dado muy buenos resultados. Pero aquí hemos tenido problemas con la bomba del diferencial y se me bloqueaban los frenos traseros. Incluso hemos estado a punto de salir en un par de ocasiones”, se lamentaba.Además de Llinàs-Torra, han participado en el Campeonato de Cataluña seis equipos más de la Escuderia Osona. Los tres primeros se han clasificado en un pañuelo, de la 10ª a la 12ª posición, por este orden: Enric Girabent-Antoni Torner, Antoni Barba-Jordi Barba y Josep Traserra-Ramon Abad. També cabe destacar la quinta posición en el Volant RACC de Ramon Cornet-Xavi Serra, que han calibrado mal las suspensiones y les ha penalizado en la clasificación.
- Clasificación final del Campeonato de Cataluña de Rallyes
- Clasificaciones y otras informaciones
- Galerías de fotos de años anteriores
Muchos abandonos en el Open Catalunya
De los 36 participantes en el Open Catalunya, sólo han terminado 21. Ha habido 15 abandonos, la mayoría por avería mecánica. Los equipos en esta copa solo han hecho cinco de los 10 tramos del Ral·li Osona.
Los vencedores han sido Adrià Vila-Marc Sauleda, de la Escuderia la Selva, que han hecho valer la ventaja que han conseguido en la Trona, donde han hecho el scratch en las dos pasadas. Les han acompañado en el podio Oviedo Rodríguez-Ignacio García, de la Escuderia Lleida, en segundo lugar, y Pau González-Francesc Sabaté, de la Escuderia Penedès, a 35.6 i 59.0 segundos respectivamente.
En esta competición han participado ocho equipos de la Escuderia Osona, de los cuales cinco han tenido que abandonar. Los mejores clasificados han sido Nil Boixeda-Dani Noguer y Oriol Dot-Jordi Capdevila, en sisè i setè lloc.
- Clasificación del Open Cataluña
Les quinielas no se cumplen en la RegularidadLos pronósticos no se han cumplido en la Copa Catalana de Regularidad. Los dos líderes del campeonato, Marcelí Martí-Carles Datsira y Fermí Ribera-Joan Fernández, han quedado lejos del podio, en la sexta y octava posición. Tampoco ha sido el día del campeón del año pasado, el piloto de la Escuderia Osona, Josep M. de Ferrer, que en esta ocasión corría con Guillem Paredes, que sólo ha podido hacer un noveno puesto. De Ferrer también ha sido el primer clasificado de la Escuderia Osona.
El ganador ha sido el equipo Joaquim Gummà-Gerard Gummà (foto, arriba), con un BMW 323i. El podio lo han completado Josep Pujol-Carlos Fernàndez, con un Volkswagen Golf GTI, en segundo lugar; y Josep Maria Juvanteny-Quim Turon, con un Peugeot 205 GTI, en tercero.
- Clasificación de la Copa Catalana de Regularidad
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Pruebas disputadas del Campeonato de Cataluña
- Rally Pachà-La Pineda, 16 de marzo
- Ral·liesprint les Corbes, 23 de marzo
- Rally Ciutat de Cervera, 20 de abril
- Rally Igualada, 4 de mayo
- Rally Empordà, 25 de mayo
- Rally Vila d'Àger, 15 de junio
Unos espectadores intentan ayudar un vehículo accidentado en la Trona
