El 46è Ral·li Osona traslada el parque de asistencia a Tona e incorpora dos nuevos tramos
Actualitzado el 30/06/2014 10:57
La Escuderia Osona ha preparado para la 46ª edición del Ral·li Osona un espectacular recorrido con novedades importantes que de buen seguro agradaran a todos los aficionados del motor. En la prueba participaran unos ochenta equipos, entre los cuales todos los aspirantes al título catalán (en la foto, presentación en el Ayuntamiento de Tona / Arturo Giménez).
La prueba tendrá cinco tramos cronometrados, con un total de 12 pasadas, además de la Super Especial en el Circuit d’Osona. La prueba se celebrará el sábado 5 de julio por las carreteras de la comarca.
La carrera presenta un gran aliciente en esta edición. Por primera vez en la historia, el parque de asistencia se traslada a Tona, población con una gran tradición en el mundo del motor. Los vehículos se situaran en la zona de la Canal.
Por esta razón, el rally se presentó oficialmente el pasado jueves en la sala de plenos del Ayuntamiento de Tona, en una tertulia a la que asistieron el regidor de Depotes de esta población, Miquel Espona; el presidente y vicepresidente de la Escuderia Osona, Joan Panadès y Ramon Varela; y los pilotos y copilotos Josep Maria Membrado, Jordi Vilamala, Albert Orriols y Manel Muñoz. El acto fue moderado por el periodista Isidre Balcells. Los asistentes comentaron las novedades y los diversos tramos, entre otros aspectos del rally.
Vuelve el espectáculo al Circuit d’Osona
El recorrido del 46º Ral·li Osona incorpora dos nuevos tramos: el Coll de Mansa y l’Enclusa-Romagats, entre el puente de Fàbregas y Sant Julià de Vilatorta, que ya se había incluido en diversas ocasiones en el campeonato mundial. Estos dos tramos se disputarán por la tarda y se harán tres pasadas en cada uno de ellos.
Per quinta vez y tras el éxito de los años anteriores, el Ral·li Osona disputará un tramo Súper Especial dentro del Circuit d’Osona. El espectáculo, con una pista de casi un quilómetro, está más que garantizado. En esta ocasión, solo se hará una pasada, a última hora, como cierre de la carrera. Este tramo tendrá un fuerte componente emotivo, ya que podría ser el último año que se disputase con este recorrido, a causa de las obras del circuito.
El resto de tramos serán los tradicionales: la Vola, la Trona y la Costa dels Gats, que se disputarán por la mañana, con dos pasadas. En total, el 46º Ral·li Osona tendrá 450,68 quilómetros, de los cuales 95,66 serán cronometrados.
La salida de la carrera se hará a las 9 de la mañana, como en les últimas ediciones, en la calle Joan de Serrallonga de Vic, en el aparcamiento entre el Sucre y la estación de trenes. La llegada (22:30 h) y la entrega de trofeos (01:00 h) es volverán a hacer en el Circuit d’Osona. De esta manera, el circuito se convierte una vez más en el verdadero centro neurálgico del rally.
Las verificaciones técnicas y administrativas de los vehículos se harán el viernes a partir de las 4 de la tarda, también en el Circuit d’Osona.
El Ral·li Osona puntuará para diversos campeonatos y trofeos: el Campeonato de Cataluña de Rallyes, la Copa de Cataluña de Regularidad, el Volant RACC y el Open Cataluña. Los vehículos que participan en este último solo harán la mitad del recorrido, el de la mañana, con seis pasadas en tres tramos.
La flor i nata del automovilismo catalán
El espectáculo del 46º Ral·li Osona está más que garantizado, con una participación de lujo. La flor y nata del automovilismo catalán no se han querido perder la cita en nuestra comarca. La lista incluye los primeros clasificados del campeonato absoluto, así como los líderes del campeonato de asfalto y de tierra.
La prueba es puntuable para el Campeonato de Cataluña de Rallyes. El resultado puede ser decisivo de cara a la clasificación final, que este año está muy ajustada.
Al Ral·li Osona llegan los seis primeros clasificados del campeonato absoluto separados por pocos puntos. Entre estos, uno de los grandes aspirantes a la victoria volverá a ser Josep M. Membrado (Porsche 911 GT3). El piloto de Olost ha sido el gran dominador del Ral·li Osona durante los últimos años, con siete victorias desde el 2003. Tampoco podemos olvidar a Miquel Prat (Renault Clio RS Sport 2.0), que está firmando una temporada muy regular, David Sayós y Ferran Nieva (Peugeot 206 S).
Pero habrá que tener en cuenta a los pilotos de la Escuderia Osona, también en los primeros lugares del campeonato. Primero, Carles Llinàs (Mitsubishi Lancer Evo X), que llega exultante tras su victoria en el Ral·li Vila d’Àger, que le permite liderar con comodidad el campeonato catalán de tierra (que ya ganó el año pasado) y que ahora tiene intenciones de ir por el absoluto.
Por último, Albert Orriols, que corre a casa, en un rally que siempre se le ha dado bien. El piloto de la Escuderia Osona compite esta temporada con un nuevo coche (Porsche 911 GT3) que le está dando un alto rendimiento y con el cual lidera el campeonato catalán de asfalto. Orriols ya ganó el Ral·li Osona hace cuatro años y ha subido al podio en cinco de las últimas seis ediciones.
- Mapas, horarios, inscritos, reglamento y otras informaciones
- Galerías de fotos de años anteriores
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Campeonato de Cataluña de rallyes
- Rally de la Terrissa, 22 de marzo
- Rally Pacha-La Pineda, 29 de marzo
- Rally Pla d'Urgell, 5 de abril
- Rally Igualada, 26 de abril
- Rally Vila de Bellpuig, 17 de mayo
- Rally Empordà, 31 de mayo
- Rally d'Àger, 7 de junio
La carrera presenta un gran aliciente en esta edición. Por primera vez en la historia, el parque de asistencia se traslada a Tona, población con una gran tradición en el mundo del motor. Los vehículos se situaran en la zona de la Canal.
Por esta razón, el rally se presentó oficialmente el pasado jueves en la sala de plenos del Ayuntamiento de Tona, en una tertulia a la que asistieron el regidor de Depotes de esta población, Miquel Espona; el presidente y vicepresidente de la Escuderia Osona, Joan Panadès y Ramon Varela; y los pilotos y copilotos Josep Maria Membrado, Jordi Vilamala, Albert Orriols y Manel Muñoz. El acto fue moderado por el periodista Isidre Balcells. Los asistentes comentaron las novedades y los diversos tramos, entre otros aspectos del rally.
Vuelve el espectáculo al Circuit d’Osona
El recorrido del 46º Ral·li Osona incorpora dos nuevos tramos: el Coll de Mansa y l’Enclusa-Romagats, entre el puente de Fàbregas y Sant Julià de Vilatorta, que ya se había incluido en diversas ocasiones en el campeonato mundial. Estos dos tramos se disputarán por la tarda y se harán tres pasadas en cada uno de ellos.
Per quinta vez y tras el éxito de los años anteriores, el Ral·li Osona disputará un tramo Súper Especial dentro del Circuit d’Osona. El espectáculo, con una pista de casi un quilómetro, está más que garantizado. En esta ocasión, solo se hará una pasada, a última hora, como cierre de la carrera. Este tramo tendrá un fuerte componente emotivo, ya que podría ser el último año que se disputase con este recorrido, a causa de las obras del circuito.
El resto de tramos serán los tradicionales: la Vola, la Trona y la Costa dels Gats, que se disputarán por la mañana, con dos pasadas. En total, el 46º Ral·li Osona tendrá 450,68 quilómetros, de los cuales 95,66 serán cronometrados.
La salida de la carrera se hará a las 9 de la mañana, como en les últimas ediciones, en la calle Joan de Serrallonga de Vic, en el aparcamiento entre el Sucre y la estación de trenes. La llegada (22:30 h) y la entrega de trofeos (01:00 h) es volverán a hacer en el Circuit d’Osona. De esta manera, el circuito se convierte una vez más en el verdadero centro neurálgico del rally.
Las verificaciones técnicas y administrativas de los vehículos se harán el viernes a partir de las 4 de la tarda, también en el Circuit d’Osona.
El Ral·li Osona puntuará para diversos campeonatos y trofeos: el Campeonato de Cataluña de Rallyes, la Copa de Cataluña de Regularidad, el Volant RACC y el Open Cataluña. Los vehículos que participan en este último solo harán la mitad del recorrido, el de la mañana, con seis pasadas en tres tramos.
La flor i nata del automovilismo catalán
El espectáculo del 46º Ral·li Osona está más que garantizado, con una participación de lujo. La flor y nata del automovilismo catalán no se han querido perder la cita en nuestra comarca. La lista incluye los primeros clasificados del campeonato absoluto, así como los líderes del campeonato de asfalto y de tierra.
La prueba es puntuable para el Campeonato de Cataluña de Rallyes. El resultado puede ser decisivo de cara a la clasificación final, que este año está muy ajustada.
Al Ral·li Osona llegan los seis primeros clasificados del campeonato absoluto separados por pocos puntos. Entre estos, uno de los grandes aspirantes a la victoria volverá a ser Josep M. Membrado (Porsche 911 GT3). El piloto de Olost ha sido el gran dominador del Ral·li Osona durante los últimos años, con siete victorias desde el 2003. Tampoco podemos olvidar a Miquel Prat (Renault Clio RS Sport 2.0), que está firmando una temporada muy regular, David Sayós y Ferran Nieva (Peugeot 206 S).
Pero habrá que tener en cuenta a los pilotos de la Escuderia Osona, también en los primeros lugares del campeonato. Primero, Carles Llinàs (Mitsubishi Lancer Evo X), que llega exultante tras su victoria en el Ral·li Vila d’Àger, que le permite liderar con comodidad el campeonato catalán de tierra (que ya ganó el año pasado) y que ahora tiene intenciones de ir por el absoluto.
Por último, Albert Orriols, que corre a casa, en un rally que siempre se le ha dado bien. El piloto de la Escuderia Osona compite esta temporada con un nuevo coche (Porsche 911 GT3) que le está dando un alto rendimiento y con el cual lidera el campeonato catalán de asfalto. Orriols ya ganó el Ral·li Osona hace cuatro años y ha subido al podio en cinco de las últimas seis ediciones.
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- Rally de la Terrissa, 22 de marzo
- Rally Pacha-La Pineda, 29 de marzo
- Rally Pla d'Urgell, 5 de abril
- Rally Igualada, 26 de abril
- Rally Vila de Bellpuig, 17 de mayo
- Rally Empordà, 31 de mayo
- Rally d'Àger, 7 de junio
