Albert Orriols guanya el seu primer Ral•li Osona després d’un final d’infart

  
La cursa ha tingut emoció i incertesa fins al final i s’ha decidit només per 1 segon. La pluja del penúltim tram a la Vola ha donat un tomb a la classificació.
- Galeria de fotos: parc, Circuit d'Osona i premis (Escuderia Osona)
- Galeria de fotos: trams, Circuit d'Osona i podi (J. M. Oliver)
- Galeria de fotos a flickr (Canal FCA)
- Galeria de fotos a flickr (Guillem Calatrava)
- Recull de vídeos de You Tube (a l'interior de la notícia, a sota)

Albert Orriols ha guanyat la 42a edició del Ral•li Osona, que s’ha disputat aquest dissabte 3 de juliol.  El desenllaç de la cursa ha estat d’infart i ha tingut un munt d’al•licients que han fet vibrar els aficionats. El pilot de l’Escuderia Osona, amb el seu Mitsubishi Lancer EvoX, ha aconseguit posar-se al davant de la carrera en el 8è tram, quan, de sobte, ha caigut un ruixat a la Vola. Josep Maria Membrado, amb el mateix vehicle que Orriols, ha tingut problemes mecànics a la Costa dels Gats i s’ha classificat segon. Tercer ha estat un sorprenent Oscar Barroso (Seat Ibiza Kit Car), que ha liderat la cursa gairebé fins al final.



L’edició d’enguany del Ral•li Osona presentava un recorregut amb cinc trams cronometrats, amb dues passades cadascun. La prova tenia dues novetats. En primer lloc, i per primera vegada en la història de la carrera, s’ha disputat un tram Super Especial a dins del Circuit d’Osona. La segona gran novetat ha estat la recuperació del tram de Collsaplana, que feia més d’una dècada que no s’havia utilitzat. La resta de trams han estat els tradicionals: la Costa dels Gats, la Trona i la Vola. En total, el 42è Ra•li Osona ha tingut 395,44 kilòmetres, dels quals 83,10 han estat cronometrats.

Membrado trenca el diferencial i obre la cursa

Josep Maria Membrado ha iniciat el Ral•li guanyant la primera passada de la Trona. Al segon tram, però, el pilot d’Olost ha trencat el diferencial i ha perdut 48”, caient fins a la setena posició. L’avaria ha marcat el devenir de la cursa, amb un munt de pilots en les primeres posicions, separats per molt pocs segons (al final del setè tram, només hi havia una diferència de 18 segons entre els cinc primers). Per la seva banda, Membrado ha protagonitzat una recuperació espectacular que l’ha situat al segon esglaó del podi (ha guanyat vuit dels 10 trams).

Els moments més vibrants s’han viscut a partir del vuitè tram, a Collsaplana. Membrado, a 16”, semblava que li faltava temps per culminar la reacció i ja se’l donava per descartat. En aquest tram, només ha aconseguit un tercer lloc i s’ha situat a 22” del líder. Barroso guanyava i deixava Orriols, el seu màxim contrincant, a 14”. Tot semblava dat i beneit. Però no, encara faltaven unes quantes emocions.

El dramatisme ha fet acte de presència al darrer tram en carretera, a la Vola. Després d’un dia amb un sol espatarrant, els primers vehicles s’han vist immersos en un ruixat que ha fet canviar totes les prediccions. Membrado i Orriols (foto, a la dreta), amb tracció a les quatre rodes, han pitjat l’accelerador i han quedat primer i segon respectivament del tram. Barroso, amb tracció al darrera i una pluja més intensa, ha perdut més de 40”, baixant a la tercera posició de la general.

La cursa ha arribat al darrer tram, al Circuit d’Osona, amb Orriols en primer lloc, amb només 2,4” d’avantatge sobre Membrado.  Un kilòmetre i tot per decidir. Un petit error podia donar un nou tomb a la classificació. Al final, Orriols només ha cedit 0,9” i ha guanyat el Ral•li amb 1,7” sobre Membrado.

El tercer classificat ha estat Barroso, a 25”. Jordi Zurita i Climent Domingo han quedat quart i cinqué, a 41,1” i 41,5” respectivament


CLASSIFICACIÓ GENERAL

1. Orriols Albert - Muñoz Manel
Escuderia Osona / Mitsubishi Lancer Evo X     1h00'20.2
           
2. Membrado Josep Maria - Ribolleda Josep R
Escuderia Gironella /Mitsubishi Lancer Evo X  1h00'21.9  +1.7   
 
3.  Barroso Oscar - Pascual Miriam
Motor Club Sabadell / Seat Ibiza Kit Car 1h00'45.2  +25.0
   
4.  Zurita Jordi - Amigó Xavier
Escuderia Motor Terrassa / Mitsubishi Lancer Evo X  1h01'01.3  +41.1
   
5.  Domingo Climent - Venceslao Joan
Escuderia La Selva / Peugeot 206 S1600 1h01'01.7  +41.5
   
- Tota la classificació general

Resultats, tram per tram

- A1 / La Trona
- B1 / La Costa dels Gats
- A2 / La Trona
- B2 / La Costa dels Gats
- C1 / Circuit d’Osona
- D1 / Collsaplana
- E1 / La Vola
- D2 / Collsaplana
- E2 / La Vola
- C2 / Circuit d’Osona
- Resum de tots els trams
- Resultats en PDF i històrics del Ral•li Osona


Tothom content, alguns més que altres

A l’arribada, Orriols no ha amagat la seva satisfacció. “Hem tingut alguns problemes al canvi i als frens i ens ha costat agafar el ritme, però al final hem fet uns bons registres”, ha explicat el pilot de l’Escuderia Osona. “Al darrer tram, quan hem vist que ha començat a ploure, hem decidit jugar-nos el tot pel tot i hem marcat el mateix temps que en sec. I sense pneumàtics d’aigua!”, ha afegit.

Després de dues curses amb molts problemes, a Berguedà i Girona, , en aquesta ocasió la sort ha somrigut al pilot vigatà. “Aquesta vegada ens ha respectat la mecànica. Ens ho mereixíem”, ha dit un eufòric Orriols.

Per la seva banda, Membrado ha lamentat els seus problemes mecànics que l’han obligat a anar a remolc durant tota la jornada. “Tot i això, no ens podem queixar. Ha estat una petita avaria que hem pogut solucionar. No pensàvem pas quedar segons”, ha assegurat el pilot d’Olost.

Tampoc semblava descontent Barroso, que ha tingut a tocar una victòria, tot i no entrar en cap dels pronòstics. “Hem tingut alguns problemes amb la temperatura que m’han fet perdre la concentració”, s’ha queixat. “El darrer tram pensàvem que ja estava tot decidit i volíem anar tranquils. Quan hem sortit ha començat a caure una pluja molt forta i hem hagut d’afluixar”, ha conclòs.

- Nota de premsa d’Albert Orriols
- Nota de premsa de Josep Maria Membrado

Tram Súper Especial

Un dels grans al•licients de l’edició d’enguany han estat les dues passades que s’han fet a l’interior del Circuit d’Osona, amb un recorregut de poc menys d’un kilòmetre. Els aficionats han pogut gaudir d’un tram amb pilotatges espectaculars.

“M’ha agradat molt. Un bon espectacle, amb molta gent”, ha dit Membrado. En la mateixa línia s’ha expressat Orriols: “He disfrutat molt”. Tot i això, el pilot vigatà pensa que, per tal de millorar l’espectacle, potser s’hauria de deixar de comptabilitzar el temps d’un tram d’aquestes característiques. “És complicat donar espectacle quan t’estàs jugant el Ral•li”, ha apuntat.

Resultats Super Esport de Regularitat

Una altra de les atraccions del ral•li ha estat la Copa Catalunya de Regularitat, que la Federació Catalana d’Automobilisme va incorporar l’any passat al campionat. La modalitat permet veure cotxes més clàssics i dóna un toc i un atractiu nostàlgic a la prova.

Josep Cabaní, amb un Volskwagen Golf ha estat el guanyador.

- Resultats Super Esport


Els fotògrafs segueixen un vehicle a dins del Circuit d'Osona.


- Més vídeos, a YouTube